O trânsito brasileiro em 2008 ficou marcado pelo melhor ano da indústria automobilística nacional e pela implantação da Lei Seca ao volante. De acordo com o setor automotivo, o Brasil produziu 3,11 milhões de veículos entre janeiro e novembro, contra 2,76 milhões no mesmo período de 2007, aumento de 13%. Pelas estatísticas do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), o ano deve fechar com frota licenciada superior a 54 milhões de veículos (+8%).
Mesmo com o crescimento expressivo do universo circulante, o rigor e a tolerância zero aos motoristas alcoolizados provocaram mudanças no cenário da violência rodoviária. Em todo o ano, o número de mortes nas estradas caiu 3,7%. No período posterior à Lei 11.705 (junho a dezembro), essa queda foi de quase 6%.
A letalidade nas estradas brasileiras também diminuiu. Em 2007, morria uma pessoa em cada 21,7 desastres; após a Lei Seca ao volante, foram necessárias 25,1 ocorrências para produzir uma vítima fatal. A queda também foi observada na relação acidentes por frota. Em 2007, a Polícia Rodoviária Federal registrou 27 ocorrências por 10 mil veículos; em 2008, o índice baixou para 26.
CERCO CONTRA IMPUNIDADE
O endurecimento da legislação e aumento da fiscalização nos 61 mil quilômetros de BRs também serviu para mostrar que parcela significativa de motoristas insiste na mistura bebida e direção. Em 180 dias, os agentes da PRF prenderam em flagrante 3.881 motoristas. Outros 2.100 foram reprovados ou se recusaram a fazer o teste do bafômetro, e agora estão sujeitos à suspensão das carteiras de habilitação. No total, 5.981 pessoas foram autuadas com base na lei 11.705/08.
Fonte: Central de Informações Operacionais / Coordenação-Geral de Operações / DPRF
